2 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Β· ΠΊΡΠΏΠ΅, ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π» 3 Π΄Π²., ΡΠ΅Π΄Π°Π½ ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ Β· 1949 β 1957
ΠΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ ΠΎ ΡΠΎΡΠ½ΡΡ
ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ°Ρ
ΠΈ Π²Π΅ΡΠ΅ Chevrolet Bel Air ΠΎΡΡΡΡΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ Π² Π±Π°Π·Π΅ Π΄Π°Π½Π½ΡΡ
. Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡΡ Π²Π°ΡΡΠΈΡΠΎΠ²Π°ΡΡΡΡ Π² Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠΎΡΡΠΈ ΠΎΡ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΠΈ.
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΈ Π²Π΅Ρ Chevrolet Bel Air 1955 β 1957
0
0
3.5 MT (92 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 MT (106 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 AT (115 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.3 AT (162 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.6 AT (283 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
0
3.5 MT (92 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 MT (106 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 AT (115 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.3 AT (162 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.6 AT (283 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
0
3.5 MT (92 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 MT (106 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 AT (115 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.3 AT (162 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.6 AT (283 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
0
3.5 MT (92 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 MT (106 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 AT (115 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.3 AT (162 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
4.6 AT (283 Π».Ρ.)
04968 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΈ Π²Π΅Ρ Chevrolet Bel Air 1949 β 1954
0
0
3.5 MT (92 Π».Ρ.)
05017 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 MT (106 Π».Ρ.)
05017 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 AT (115 Π».Ρ.)
05017 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
0
3.5 MT (92 Π».Ρ.)
05017 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 MT (106 Π».Ρ.)
05017 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
3.9 AT (115 Π».Ρ.)
05017 x 2000 x 1450
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2921
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-