7 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ Β· ΠΊΡΠΏΠ΅, ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ ΠΈ Ρ
ΡΡΡΠ±Π΅ΠΊ 3 Π΄Π². Β· 1964 β Π½.Π².
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang Π² ΡΠ°Π·Π½ΡΡ
ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡΡ
ΠΈ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ
ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ 180-408 Π»ΠΈΡΡΠΎΠ².
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang Ρ 2023 β Π½.Π².
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
Dark Horse 5.0 AT (500 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
Dark Horse 5.0 MT (500 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
Dark Horse Premium 5.0 AT (500 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
Dark Horse Premium 5.0 MT (500 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
377 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (480 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
377 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (480 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
377 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
292 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (480 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
292 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (480 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
292 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 2017 β 2023
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
GT Premium 5.0 AT (450 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
GT Premium 5.0 MT (450 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (310 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (310 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (330 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (330 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (460 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (460 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (470 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (470 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (480 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.2 MT (526 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.2 AMT (760 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
GT Premium 5.0 AT (450 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
GT Premium 5.0 MT (450 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (314 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
323 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (314 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
323 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (330 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
323 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (330 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
323 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (466 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (466 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 2014 β 2017
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (310 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (310 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 AT (305 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 MT (305 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (421 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (421 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (426 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (426 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (441 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (441 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
382 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.2 MT (526 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
408 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (309 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (309 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (317 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 MT (305 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 AT (305 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (421 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (421 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (426 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (426 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
332 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 2009 β 2014
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 MT (309 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 AT (309 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 MT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 AT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (412 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (412 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (420 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (420 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 MT (506 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 MT (662 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
272 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 MT (309 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.7 AT (309 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 MT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 AT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (412 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (412 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 AT (420 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (420 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.0 MT (444 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 MT (550 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 MT (662 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
379 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 2004 β 2009
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 MT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
340 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 AT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
340 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (300 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
340 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (300 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
340 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
340 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
340 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 MT (500 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
340 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 MT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
275 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.0 AT (210 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
275 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (300 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
275 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (300 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
275 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
275 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (315 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
275 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 MT (500 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
275 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 1998 β 2004
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 MT (152 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 AT (190 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 MT (190 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (263 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (320 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (390 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
215 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 MT (190 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 AT (190 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (264 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (265 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (305 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (305 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (320 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (390 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.4 MT (390 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
306 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 1993 β 1998
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 MT (147 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 AT (147 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 MT (152 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 AT (152 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (215 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (215 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (305 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (218 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (218 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 MT (147 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.8 AT (147 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 AT (215 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.6 MT (215 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (218 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (218 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
310 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 1986 β 1993
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (106 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (106 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
180 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (106 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
180 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
180 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 1978 β 1986
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (106 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
180 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (106 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
180 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
180 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (106 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (106 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (88 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.3 AT (86 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 1974 β 1978
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (89 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (89 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 MT (91 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 AT (91 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (141 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (141 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 MT (89 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.3 AT (89 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 AT (91 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 MT (91 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 AT (141 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (141 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° Ford Mustang 1964 β 1973
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 MT (102 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 AT (102 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.3 MT (122 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.3 AT (122 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.3 MT (164 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.3 AT (164 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (213 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 AT (213 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 AT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (275 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 AT (275 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 AT (254 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 MT (254 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 MT (294 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 AT (294 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
6.4 MT (324 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
6.4 AT (324 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 AT (390 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 MT (340 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 AT (340 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 MT (365 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 AT (365 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.3 MT (122 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.3 AT (122 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 AT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (275 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 AT (275 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.9 MT (294 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 MT (335 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 MT (380 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 MT (102 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
2.8 AT (102 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.3 MT (122 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
3.3 AT (122 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.3 AT (164 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (275 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 AT (228 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 AT (275 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
4.7 MT (275 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 MT (254 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 AT (254 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 MT (304 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
5.8 AT (304 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 MT (340 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 AT (340 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 MT (365 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
7.0 AT (365 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -