Трансмиссия Packard Custom Eight

104 Отзыва

1 поколение · седан и кабриолет · 1948 – 1950

Запчастей для этого автомобиля

Автосервисов, ремонтирующих это авто

Автомобилей сейчас в продаже

150 BYN

Мин

1980 BYN

Макс

300 BYN

Средняя

Стоимость на рынке

Недостаточно данных
для отображения

Трансмиссия Packard Custom Eight

Размеры и вес Объём багажника Размер колес Тип привода Клиренс Трансмиссия Расход топлива Объём топливного бака Разгон до 100 Характеристики двигателя

Коробки передач Packard Custom Eight: автоматическая или механическая.

Трансмиссия Packard Custom Eight 1948 – 1950

седан

5.8 MT (162 л.с.)

0механика

5.8 AT (162 л.с.)

0автомат

кабриолет

5.8 AT (162 л.с.)

0автомат

Отзывы о Packard Custom Eight

АА

Алексей Аулько

14 мая 2025

Вчера договорились, что наберу утром в 9:30, скорее всего будет свободное место на диагностику ходовой. Утром набрал -трубку не взяли. Не перезвонили. Еще раз в 10 набрал - сказали, все занято. Раньше ездил - ребята казались, надежными и думал, что слово держут. Начался сезон - авто на ремонт много, вот и скорее всего не заморачиваются с перезвонами клиентам. Больше не поеду.

ИС

Иван Сидоров

14 мая 2025

Раз в месяц загоняю свои машины на замены АКПП, реек, прокладок и т.п. Сложностей не возникало, мне удобно.

Ярик

14 мая 2025

Делали капитальный ремонт двигателя. Присылали полный фото отчёт. Запчасти дешевле, чем в магазинах! Персонал отличный, рекомендую 🙌🏼

Смотреть все отзывы

Водили такой автомобиль?

Напишите честный отзыв и помогите с выбором другим людям