3 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Β· ΡΠ΅Π΄Π°Π½ 2 Π΄Π². ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ Β· 1927 β 1932
Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ BMW 3/15
BMW 3/15 ΠΎΡΠ½Π°ΡΡΠ½ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΌΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΡΠΌΠΈ ΡΠ°Π±ΠΎΡΠΈΠΌ ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 747 ΡΠΌ3. ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ BMW 3/15 β ΠΎΡ 15 Π΄ΠΎ 15 Π».Ρ.,
Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ BMW 3/15 1931 β 1932
0
0
0.7 MT (15 Π».Ρ.)
0Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½
0747
0-
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ, Π*ΠΌ
-
ΠΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ
-
Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ BMW 3/15 1929 β 1931
0
0
0.7 MT (15 Π».Ρ.)
0Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½
0747
0-
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ, Π*ΠΌ
-
ΠΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ
-
Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ BMW 3/15 1927 β 1929
0
0
0.7 MT (15 Π».Ρ.)
0Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½
0747
0-
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ, Π*ΠΌ
-
ΠΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ
-