3 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Β· ΡΠ΅Π΄Π°Π½ 2 Π΄Π². ΠΈ ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ Β· 1927 β 1932
ΠΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ ΠΎΠ± ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌΠ΅ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° BMW 3/15 ΠΎΡΡΡΡΡΡΠ²ΡΠ΅Ρ Π² Π±Π°Π·Π΅ Π΄Π°Π½Π½ΡΡ
.
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° BMW 3/15 1931 β 1932
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
0.7 MT (15 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° BMW 3/15 1929 β 1931
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
0.7 MT (15 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° BMW 3/15 1927 β 1929
ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ
0.7 MT (15 Π».Ρ.)
ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/ΠΌΠ°ΠΊΡ, Π»
0 / -